G220东郑线陶庄至平阴东平界段改建工程项目由济南城市建设集团旗下济南金诺公路工程监理有限公司承担代建管理任务、济南金衢公路勘察设计研究有限公司承担工程设计工作、济南金曰公路工程有限公司承担SG-2标段施工建设工作。调研组一行实地观摩了平阴隧道、梁板预制场综合场站、浪溪河大桥。

　　G220东郑线陶庄至平阴东平界段改建工程项目位于济南市平阴县境内，路线全长19.424km，其中利用原路改建段16.635公里，新建段2.789公里。全线设大桥2座、中桥6座、小桥3座、涵洞53道、隧道440米/1座、分离立交1座，新建养护工区1处。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度一般路段为24.5米;东阿镇路段路基宽37米，设置非机动车道；隧道进出口分离路基路段路基宽12.25米,批准概算6.54亿元，计划总工期579天。

　　平阴隧道

 

　　平阴隧道是近年来济南市国省道的第一条隧道，分左右两幅，长度440米；两幅间净距约13米，为小净距短隧道，双向四车道公路隧道，左右幅单向各两车道，单洞宽13.75米，净高8米；隧道洞顶最大埋深约71.0米。建设管理中，为加强隧道施工安全、质量、数字化施工管理水平，组织实施了隧道施工BIM技术应用，得到了省局的高度赞扬。

　　浪溪河大桥

 

　　建设管理过程中，推行数字化管理，在新桥建设过程中，深入开展质量追溯制度，将“二维码+互联网云技术”应用到工程中，提升了质量、安全管理水平，实现质量溯源的高效管理。“二维码+互联网云技术”是根据不同结构物形式，将工序简介、参建单位信息、设计参数、原材料型号和生产厂家、施工流程记录、验收信息等内容统一汇总后生成二维码，分部位张贴到结构物上，实现了工程质量的全社会监督、透明管理。

 

编辑：徐超